动荡小牛回天乏术 德国战车英雄迟暮

年轻就是最大的资本，老司机只能咽下血泪。

　　一般提到老司机，我们都会赞道溜溜溜；但是诺维茨基这台征战了17年的老战车，如今已锈迹斑斑。

　　忆往昔，司机雄姿英发，金鸡独立间，强队灰飞烟灭；叹今朝，老将身心疲惫，纵志在夺冠，半场十一中二。

　　赛季之初，诺维茨基为了球队的发展，减薪续约小牛。他并不太在乎个人利益，只是自己青春不再，想要获得好成绩只剩最后几年。

　　于是小牛夏季签下钱德勒-帕森斯、泰森-钱德勒、理查德-杰弗森、阿米奴等人，赛季中途斯塔德迈尔和朗多又相继来投，他们对新赛季有着雄心壮志的规划。可惜天意弄人，有时候，好的球员不一定是对的球员。

　　“但我们必须做出这些交易，”诺维茨基赛后评价球队的补强，“我觉得库班和多尼做了一切努力让球队拥有一个赢球阵容，我们只是不够幸运，现在只能期待今年夏天了。”

　　“如果你有机会得到朗多这样的球员，你一定会争取签下他。没有人能预见到现在的状况，所以在当时你有机会肯定要把握住。当时我们双方都有意，于是一拍即合。库班和多尼一直在尝试让球队变得更好，但引援就像一场赌博，总有输有赢。”

　　今年小牛没能赌赢。

　　于是他们陷入泥沼，新人长时间磨合，球队伤病反复，小牛整个赛季拼搏却只在西部排名第七，战绩与期望值相差甚多。

　　司机整个赛季场均只出战29.6分钟，为了在季后赛中有更好发挥，球队一直在让他保存体力。场均17.3分、6篮板、1.9助攻是他交出的赛季答卷，37岁的老将在常规赛中的表现依然可圈可点。

　　只是，季后赛毕竟不是常规赛，强度更大，对抗更激烈；面对火箭内线约什、琼斯等人的青春风暴，司机老迈的肉体总有乏力的时候。

　　系列赛第二场，司机就已显露疲态，那场比赛他14投仅3中，得到10分，对球队的贡献杯水车薪；系列赛第五场，也就是今天这场比赛，他23投仅8中，前四场场均35分钟的上场时间最终拖垮了他的身体。

　　上一次司机在季后赛中打得如此挣扎还是在2011年，他当时27投9中，但他们最终仍然收获了总冠军；可是如今的小牛再没有当年的夺冠阵容，内讧更是消耗了球队的注意力，如果没有司机关键时刻的金鸡独立，球队再无致命杀招。

　　本场比赛，诺维茨基奋力抢下了14个篮板，仅次于那个名叫霍华德的篮板痴汉。或许是在防守端牵扯了太多的经历，他上半场11投2中，手感全无，全场最终得到22分。

　　无论是约什还是琼斯，他们在大前锋的位置上拥有着极高的身体天赋。初生牛犊不怕虎，何况一头年迈的老虎。在大前锋这一位置上，火箭堆砌了天赋，而小牛只有司机孤苦。

　　比赛还剩3分钟时，司机上篮将比分追至89-94，但哈登一记三分迎面泼来凉水；1分13秒，司机进攻端传球失误，哈登关键抢断助攻，比赛就此失去悬念。

　　又是一年肠断处，小牛止步第一轮，自11年从三巨头手里夺来总冠军之后，他们再也没能走到西部半决赛。

　　曾经的FMVP，如今步履蹒跚。在另一块球场上，那个21号新秀如不老的神话，继续着征战的脚步；而在休斯敦，一辆德国战车渐渐熄灭引擎，他在等待又一年的重建之旅。

　　(W4tson)