今日之胜不足喜 快船仍需找出自身弱点

2015年01月23日 14:59:28NBA官方微博

  北京时间1月23日,快船39分大胜篮网,比赛第三节未过半便提前进入垃圾时间。快船攻守两段均让篮网崩溃,有一个数据:本赛季对手得分不超102的比赛,快船赢下了其中的21场。好的防守,是快船赢球的前提。

  快船一开场就改变之前开局主攻雷迪克的战术(笑称“三分求雨仪式”),转而大量塞球给内线强打。最近内线得分表现上佳的小乔丹和愈发成熟的格里芬合力拿下6分,快船仅3分钟就打出8-2的小高潮迫使篮网暂停。

  第一节格里芬9投6中轻松拿下13分,小乔丹4投4中拿下8分,他们俩在篮下的小配合让篮网内线防不胜防。格里芬最终全场砍下24分,内外兼修,给予对手极大压力。小乔丹上半场则有一记接保罗传球隔人暴扣的表演,最后全场7投7中得到14分,球队胜利他功不可没。值得一提的是,他场均能摘得13.4个篮板,居联盟之首,命中率更是达到72.1%,这是自1972-73赛季张伯伦72.7%以来的最高命中率。

  篮网一边,普拉姆利是年轻,也很有冲击力,但经验和进攻手段上巨大的欠缺,让他在防守端面对格里芬时处于下风。好在进攻端他有优异表现,第一节他就砍下10分。但最近3场比赛场均可得21分的洛佩斯今天却哑火,全场只得到4分,受困于快船积极的绕前防守,他的缓慢的巨大身体,曾是优势如今是劣势。

  快船的3号位一直是首发最大软肋,巴恩斯进攻稍欠强势,给予保罗和格里芬太多的得分压力。说起软肋,快船的最大软肋应该算板凳球员。诚然,他们有超六克劳福德,但整体水平与首发五虎差距太大,这也是他们战绩与期望不符的原因所在。一辆燃油、电力双驱车,若是两者提供的动力差距过大,可能电力就只够把车子开到最近的加油站了。

  一个球队若想进季后赛,若想在季后赛走得远,强大的首发与板凳阵容缺一不可。快船有一个问题在于,替补阵容更换太过频繁,全队之间的化学反应微弱。一个阵容太强大,没有化学反应,只有单打独斗,那也是一盘散沙。

  签约小里弗斯究竟是主帅里弗斯的“私心”,还是周围工作人员建议的“举贤不避亲”,我们不得而知。但就前几场的表现来看,里弗斯这笔签约确是为了拯救儿子的NBA生涯。今天垃圾时间他获得大量表现机会,全场得到9分6助攻,投篮7中4。仔细看他打球就会发现,由于极低的命中率和较好的传球能力,若是场上有得分点,小里弗斯还算是有作用,但若是要他自己攻?还是算了吧。

  篮网方面,进攻没有核心,防守没有内线,如此顽疾若不治愈,球队想进季后赛或许只是痴心妄想。为何基德不辞而别?篮网老板想什么来什么,或掷千金或大甩卖,高层从不在意建立体系,洛佩斯、德隆说打替补就坐板凳。这样的球队即使身处纽约无边繁华,也不如密尔沃基小地方的年轻活力。

  各种情况结合起来,半场结束,快船以70-37领先。

  中场休息回来,快船再没给篮网机会。第三节打了不到一半,雷迪克命中3记三分,快船以85-43领先了42分,乔丹此后又空中接力扣篮,双方差距最多时达到45分,比赛就此进入垃圾时间。

  今天这场胜利,不足为快船喜。一场打花的比赛,从不具有参考价值,快船今天将优点无限扩大,缺点则隐藏在光芒之后。就像上面说的,快船当下要做好的,仍是一、补强三号位,巴恩斯守强攻弱,面对季后赛球队要吃大亏;二、保持阵容稳定,组成一个没有太大短板的队伍之后,全队化学反应十分重要。

  (W4tson)



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